Транспортные компании Санкт-Петербурга делятся на очень крупные, крупные, средние, мелкие и самый "опасный" вид - мелкие, которые кажутся крупными. Такие компании имеют в своем автопарке пару-тройку автобусов, но очень хорошо вкладываются в визуальный вид сайта, рекламу, группы  в соц сетях. Просматривая сайт такой компании вы видите множество автобусов, микроавтобусов, автомобилей. Много положительных отзывов довольных клиентов, кучу акций. Такой сайт производит впечатление надежности в компании, но не так все просто. Внимательный человек сразу обратит внимание, что большая часть этих автобусов чудесным образом есть в автопарке и других компаний. Зачастую один и тот же автобус присутствует на сайтах 10-15 компаний, причем цена на один и тот же транспорт иногда разниться в пределах от 100р./ч до 500р./ч!!! 

 Совет №1 - старайтесь вычислить "крупно-мелкую" компанию на стадии поиска в интернете и просмотра сайтов. Сравнивайте транспорт в разных компаниях, чем больше совпадений, тем большая вероятность, что у компании мало единиц собственного транспорта. 

 У многих были случаи, когда вместо заказанного и обещанного гостям шикарного автобуса, со всеми удобствами, приезжал не автобус, а старая развалюха. Такие вот развалюхи на языке транспортных компаний зачастую называются "помойки". Откуда же берутся, в казалось бы, приличных с виду компаний эти "помойки". Это происходит из за желания компании набрать как можно больше заказов. В одной из компаний, в которой мне довелось работать, количество заказов на каждый день достигало 30-40. Свадьбы, туристы, поломники, мероприятия. Естественно приличных автобусов не всех не хватает. Наступает время искать "помойку", чтобы закрыть оплаченные заказы. "Помойки" - старые автобусы, которые используются для развозки рабочих. Развозки происходят обычно утром и вечером,а день свободен, вот "помойка" и едет закрывать заказы жадных компаний в свободное от основной работы время.

 Совет №2 - старайтесь в договоре с транспортной компанией указывать марку арендуемого автобуса. Многие компании не идут на это под предлогом "а вдруг автобус сломается, попадет в ДТП, мы вышлем другой, а это нарушение договора". Если не получается вписать марку, то хотя бы класс автобуса. Наличие ремней безопасности, кондиционера, отопителя, ДВД, мониторов, микрофона. 

 Приоритеты транспортных компаний. Чем больше заказ - тем больше денег. Тут все просто. Один из основных источников заказов - свадьбы, он же и самый проблемный для компании. Почему проблемный? Зачастую это минимальный заказ по средине дня, когда автобус не состыковать и не подогнать к другим заказам. Шумные гости, которые кушают в салоне и выпивают даже не смотря на запреты и внесенные залоги за хим чистку. Зачастую это "перекаты" оплаченного времени. 

 Совет №3 - Понятное дело, что свадьба - мероприятие очень затратное. Но в ваших силах подстраховаться от истерик транспортных компаний и водителя, если вы немного задерживаете автобус. Реально смотрите на маршрут, оценивайте пробки и дорожную обстановку. Оплата лишнего часа за 1000р. может лишить вас нервных диспетчеров и припадков водителей.